Esencialmente una secuela de DiRT Rally 2.0, EA Sports WRC resultará bastante familiar para aquellos que han incursionado en la serie de rallys de Codemasters. El modelo de física se ha trasladado con éxito del motor Ego del estudio a Unreal Engine, donde se han realizado algunas mejoras adicionales. Lo más notable es un mejor manejo sobre asfalto, aunque no es perfecto. Los automóviles generalmente se sienten más arraigados en el asfalto, pero dependiendo de lo que conduzcas, es posible que tu automóvil se resbale con bastante facilidad. Aún así, es una gran mejora con respecto a lo anterior.

Al conducir fuera de la carretera, todas las demás superficies resultan fantásticas. Luchar por el agarre en la grava, deslizarse sobre la nieve y el hielo y rezar para llegar al final en mojado: El manejo es increíblemente divertido de abordar. La configuración predeterminada nos parece genial, pero vale la pena señalar que puedes modificar las asistencias (así como ajustar autos individuales) para que se adapten a tus necesidades. Sin embargo, juegues como juegues, EA Sports WRC pretende ser un desafío. Entre la inmensa sensación de velocidad, las superficies sueltas y la constante amenaza de los peligros que ponen fin al rally, necesitarás toda tu concentración para superar una etapa ileso, y se siente increíble cuando lo logras. 

Podrás familiarizarte con el manejo gracias a Rally School, una breve serie de lecciones similares a las pruebas de licencia de Gran Turismo. Me hubiera gustado que este modo fuera más amplio. Con solo 12 pasos, proporciona los principios básicos de conducción de rally para que puedas seguir adelante, pero algunas enseñanzas más detalladas hubieran estado bien. Aún así, es una gran adición para los recién llegados y puedes jugar cada lección en tres tipos de superficie, por lo que está lejos de ser inútil.

Puede que Rally School sea ligero, pero el resto del juego está repleto de cosas que hacer. El modo Carrera será el preferido de muchos jugadores y me complace decir que es bastante bueno. Comenzando con tu elección de Junior WRC, WRC2 o WRC completo, avanzas por una temporada eligiendo eventos del calendario. Cada semana tiene un puñado de opciones, ya sean rallys en el propio WRC, campeonatos alternativos, eventos de Talent Scout donde eliges nuevos ingenieros y un compañero de equipo, etc. No podrás hacerlo todo y hay un elemento de estrategia al elegir qué hacer y cuándo.

El benefactor es tu barómetro del éxito en la carrera. Al proporcionar presupuestos semanales que cumplir, también brindan varios objetivos que cumplir a lo largo de la temporada: Ubicarse lo suficientemente alto en la clasificación del WRC o asistir a una cierta cantidad de invitaciones de fabricantes, por ejemplo. Cumplir con estas tareas adicionales te brindará muchos favores con el benefactor, lo que generará mayores presupuestos y contratos potencialmente mejores en temporadas posteriores. Equilibrar todos tus presupuestos y asegurarte de mantener contento al benefactor es un poco diferente del modo Carrera habitual, pero es una buena estructura que aún te permite vivir la fantasía de ascender en las filas.

Si no quieres lidiar con cuestiones de gestión, Championship te permite progresar a través de una temporada de WRC sin relleno, pasando directamente de un rally a otro, en cualquiera de las tres clases en competencia. Al igual que en Carrera, puedes elegir cuánto dura un campeonato, así como cuántas etapas comprende cada rally.

Moments es una versión interesante de los desafíos diarios. Cada momento es un escenario único, y la mayoría se inspira en acontecimientos reales de la historia del WRC. Puede ser difícil lograr la medalla de oro en algunos de ellos, pero son una excelente manera de echar un vistazo a la variedad de etapas y autos que se ofrecen. Finalmente, Quick Play y Time Trial se explican por sí solos y te permiten configurar eventos, seleccionar un auto y comenzar.

Hablando de dificultad, diré rápidamente que, incluso como fanática de las carreras relativamente ocasionales, la IA en general parece muy fácil. Obviamente, tu kilometraje variará aquí, pero si has jugado juegos de rally como este antes, te recomendamos aumentar un poco la dificultad si quieres algo de competencia.

Sin embargo, sea cual sea tu apetito por los desafíos, EA Sports WRC te pondrá a prueba con su larga lista de etapas brillantes. Distribuidas en 17 ubicaciones (18 una vez que se agrega el Rally de Europa Central después del lanzamiento) y con algunas de más de 30 km, las 204 etapas son casi uniformemente excelentes. Recorren toda la gama, desde los accidentados caminos de tierra de Kenia hasta los implacables senderos asfaltados de Japón. Si bien algunos son recorridos más fáciles que otros, todos son técnicos, exigentes y muy divertidos de recorrer. Una vez más, superar una etapa después de realizar algunos heroicos toboganes en forma de horquilla y pasar la aguja por rutas mortales es súper gratificante.

También hay algunos coches fantásticos para conducir. Por supuesto, los monstruos actuales del WRC son las estrellas del espectáculo y son terriblemente rápidos, pero a ellos se les unen docenas de otros de la historia del automovilismo. Bestias del Grupo B como el Audi Quattro y el Metro 6R4; Clásicos del Grupo A como el Lancia Delta HF Integrale; nada menos que cuatro modelos Subaru Impreza; y muchos más. La mejor parte es que todos se conducen como era de esperar: Los cohetes de tracción trasera son muy difíciles de controlar en las curvas y los primeros motores de tracción delantera understeer en Inglaterra.

Ah, y si crees que puedes construir un mejor auto de rally, el modo Constructor del juego te permite hacerlo. Después de elegir una clase base, seleccionas una transmisión, todas las piezas mecánicas y luego personalizas al estilo Need for Speed. Las opciones de personalización son bastante limitadas, pero sigue siendo una característica interesante, especialmente cuando puedes usar tu propio vehículo junto con el modo Carrera.

Entonces, este juego de rally es prácticamente el paquete completo, ¿verdad? Bueno, lo es, pero hay uno o dos motivos de preocupación. Visualmente puede ser un poco débil en algunos lugares. Los autos se ven geniales, pero pueden faltar algunos detalles del escenario y los modelos de personajes son bastante pobres. Podría decirse que estos son aceptables ya que los pasas a gran velocidad, y eso es bastante justo, pero es posible que no perdones tanto los problemas técnicos del juego. Alcanza su objetivo de 60 fotogramas por segundo la mayor parte del tiempo, pero tartamudea con bastante frecuencia, lo que realmente puede afectar tu carrera, y el desgarro de la pantalla también aparece con bastante frecuencia. Esperemos que haya algunas soluciones a estos problemas en camino, ya que por el momento le están quitando brillo a lo que de otro modo sería una gran experiencia.